空气压缩机的维护

1.空气压缩机过热报告关闭空气压缩机有高温报告，关闭。空气压缩机试图重启后，空气压缩机只在短时间内工作，温度立即升高，温度超过100℃，报告停止了。这种故障的频率并不是很高。它们每天发生两到三次。用万用表测量热电阻没有发现开路，也没有发现数字温度控制器有问题。数字温度控制器已更换，故障仍然存在。拆卸和检测热电阻时，发现热电阻接头有焊接迹象。如果用万用表测量热电阻，用另一只手触摸热电阻节点，则万用表显示瞬时电路中断。更换热电阻后，空气压缩机正常。

2.空气压缩机正常但无压力故障的原因一般可分为两种:一种是管道泄漏，另一种是进气系统故障。进气系统故障有两种可能，即空气滤清器芯严重脏污堵塞；进气门未打开；参照双螺杆空气压缩机的工作原理和电气原理分析，只有当电磁阀停止或内部泄漏时，进气门才能关闭。检查后，清除管道泄漏和滤芯堵塞。双螺杆空气压缩机压缩机工作时，仔细听电磁阀的排气声，拆下电磁阀并检查。发现内部有污垢，阀心不到位，导致进气阀打不开，压缩机没有进气，所以没有压力。清洁电磁阀，空气压缩机正常运行。

3.当时间继电器，压缩机压力达到0.8Mpa上限时，满负荷显示灯亮，压力表显示的压力值开始降低，但压缩机电机仍亮，排气电磁阀已移动。当空气压力下降0以下时.5MPa下限后，气体可以再生。当时压力测量开关电压正常。根据原理分析，时间控制器可能不工作，延迟关闭点不能断开，压缩机电机接触线圈不能断开，电机不能停止。取消时间控制器功率测试，发现电源未进入时间控制器；用万用表测量时间控制器功率引脚的开路。发现电路板上焊接的焊接开启，焊接后安装调试正常；

4.当启动压力瞬间达到上限时，压力表显示压力瞬间达到上限，表明压缩机产生的压缩空气无法排出。仔细检查压力保持阀卡住，压力保持阀可能因温度较低而冻结。压力保持阀解体检查无异常。再次组装后，空气压缩机的压力停止。

5.排气温度过高的故障是运行时自动跳闸停车，排气高温显示灯亮。经检查，润滑油量符合要求，润滑油质量良好。除温度传感器电阻外，测量电阻值，电阻值与环境温度对应值有偏差。改变传感器电阻，重启后仍存在故障。数据显示，机组后热交换器的冷却风量明显低于正常运行风量。冷却塔解体后，发现散热器积油并清洗.清洗.干燥后，机器恢复正常。

6.空压机空载启动后，压力保持在0.4MPa上下，无装卸动作。停止检查配电箱装卸阀控制电路交流接触器灵敏可靠，进一步检查线路无异常。更换压力开关，重新启动，机组开始加载，但卸载后出现上述故障。据分析，装卸电磁阀有故障，厂家技术人员要求更换电磁阀。拆卸后，发现电磁阀电磁阀线圈插件腔充满油，清洗后机器恢复正常。

7.喷油故障空压机运行时，发现润滑油从加注口喷出，工作人员及时关闭电源，但润滑油继续喷雾3分钟。燃油喷射停止后，罐口密封圈严重变形，螺杆内壁温度较高。当机组自然冷却时，打开排油阀并释放润滑油。尚佳的检查记录显示，润滑油在使用周期内使用3060小时。进一步研究表明，一组后冷却器冷却风扇控制电路中的保险丝被烧毁。更换保险丝后，加入润滑油15L，机器恢复正常。